Los aviones capturados en Puerto Argentino, aquellos que estaban en condiciones de vuelo o casi fueron llevados a Inglaterra.
Así, en Abril de 1983 el ZD 485 (ex – A-515) voló por primera vez, con un esquema distinto al que tenía cuando volaba para la FAA. Este ostentaba un esquema similar al adoptado por algunos Pucará durante la Guerra de Malvinas, Green FS 34227 o similar, Tan FS 30219 o similar, mientras que en la parte inferior lucía el metal natural con 2 bandas de identificación celestes debajo de los planos.
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